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或从WEY“出走”,长城“坦克”首款车型核心零部件配套供应商一览

发布时间:2021-02-27 21:59:34  来源:    背景:

  不日,合于长城汽车正式申请注册“TANK”牌号,或意正在将目前归属WEY品牌旗下的坦克系列独立运营,从而打酿成为继哈弗、WEY、炮、欧拉后第五个子品牌的动静激发业内合切。

  

  

长城汽车于2020年12月28日提交申请的TANK牌号(图片由来:邦度学问产权牌号局截图)

  就原料显示,坦克是长城汽车自旧年推出的三大身手平台之一,该平台定位为智能专业越野平台,共有高效燃油/HEV/PHEV三种动力式样,3。0 GDIT策动机+邦内首款纵置9AT变速器,打制同级别最霸道动力,为用户供应最极致越野感应。

  

  

图片由来:长城汽车

  基于这一平台,长城汽车打制了首款车型——坦克300,并于2020年12月17日正式以17。58万-21。38万元的售价区间进入市集。上市不久便正在本年1月成就6018辆的销量再现,而同期WEY VV6月销仅有3052辆。坦克300的热销,或者也恰是鞭策坦克品牌独立的原动力。

  

  

图片由来:长城汽车

  从产物层面来看,新车具体采用方盒子式硬派越野安排,长宽高区分为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。坦克配有12。3英寸双联屏、双温区自愿空调、温度分区统制、燕飞利仕声音、ACC全速段自适合巡航、AEB自愿紧张制动、LKA车道仍旧、ELK紧张车道仍旧、IACC智能速率辅助、LCK车道居中仍旧等智能驾驶辅助体例、全景影像等设备。

  深扒坦克300上述亮眼成效的背后,离不开长城汽车正在零部件周围的浓厚积蓄,如由蜂巢易创供应的涡轮增压策动机,曼德的空调总成及诺博汽车的座椅等等。但其余,还与其死后健壮的供应商编制有着密不行分的合联。

  那么,该款车型每项修设背后,对应的底细是哪些配套供应商?为更好理解这款车型,盖世汽车搜集清理了坦克300的中央零部件供应商消息,接待更众行业恩人举办消息填补和改变。

  

文 Garcia

  

安排 李晓丹

  

身手援手盖世汽车推敲院

  

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